Как выбрать вилочный погрузчик б/у с ДВС?

Проверенные советы


Покупка подержанного вилочного погрузчика Toyota с пробегом — это выгодное вложение денег, позволяющее сэкономить до половины стоимости нового погрузчика.. 

Учитывая, что общий моторесурс погрузчиков Toyota 8-й серии составляет как минимум 30 000 машино-часов до капитального ремонта КПП и (или) двигателя, можно ли считать, что покупка погрузчика б.у, с пробегом до 10000 машино-часов является хорошей идеей?

Tak, ale tylko wtedy, gdy będzie on w dobrym stanie technicznym. 


Проверяем год выпуска

Вилочные погрузчики имеют металлическую табличку на передней панели, где указывается год выпуска. Также год погрузчика есть у основания ремня безопасности Эти сведения на табличке и ремне должны совпадать. 


Смотрим на отработанные часы.

Как понять, что количество моточасов соответствует действительности? 


​Проверяем внешний вид вилочного погрузчика

sсостояние руля, рукояток переключения направления движения, рукояток управления гидравлическими функциями - проверить на наличие потертостей;;

состояние напольного резинового коврика и резиновых накладок на педали, есть ли на них дырки;

stan gumowej maty podłogowej i gumowych nakładek na pedały, czy nie ma na nich dziur;

сидение — отполировано ли , есть ли повреждения.

Если руль отполирован до состояния гладкой пластмассы, коврик подлежит замене а резинки уплотнителя порваны, и при этом погрузчик имеет показания 2000-3000 часов, значит показания счетчика скорректировано в меньшую сторону.


​Проверяем под капотом

уровень масла в двигателе и его состояние(наличие эмульсии);​ 

уровень гидравлической и охлаждающей жидкостей;

​воздушный фильтр – наличие загрязнений и мусора;

внешний вид двигателя – на наличие масляных потеков по уплотнениям; 

общее состояние и чистота радиатора; 

iцелостность крыльчатки вентилятора;

iцелостность ремня генератора;

общий вид пространства под капотом.

По состоянию этих узлов легко понять, насколько как хорошо следили за вилочным погрузчиком и косвенно тоже можно сопоставить с пробегом на счетчике.


Смотрим на колеса​

На пневматических колесах протектор должен быть виден, а в суперэластике износ допустим не более индикатора изношенности (сплошная линия, нанесенная на боковую часть колеса). 


Проверяем каретку крепления вил

Из-за постоянных движений вверх-вниз изнашиваются подшипники каретки крепления вил; Можно встать прямо на вилы и попробовать раскачать погрузчик влево-вправо, это позволит понять, в порядке ли подшипники.


Проверяем цепи и шланги на мачте

С течением времени металлические цепи и гидравлические шланги на мачте подъема растягиваются, что с течением времени может привести к разрыву цепей и падению груза с высоты.

Для быстрой проверки можно приложить металлическую линейку к цепи и проверить величину отклонения от прямой линии. Большое отклонение (провисание) как цепи так и шлангов говорит о большом пробеге погрузчика. Такие цепи и шлангу нужно срочно заменить.


Проверяем люфты управляемого моста. 

Чтобы проверить, исправен ли он, надо сначала завести погрузчик, а потом резко повращать рулём, вывернув колёса. Из-за усиленной эксплуатации серьги и пальцы на колёсах могут начать люфтить и стучать, в этом случае потребуется их замена.


Заводим вилочный погрузчик.

Это необходимо сделать несколько раз, чтобы проверить работу стартера. Потом послушать плавно ли работает двигатель, открутить маслозаливную крышку и проверить выходят ли через нее выхлопные газы. Садимся на сиденье оператора и проверяем работу всех гидравлических функций- подъема и опускания вил, наклона мачты. Проверяем работу коробки передач- едем вперед и назад.


Проверь рабочее освещение

Необходимо проверить работу фар, освещения при движении назад, работу поворотов. 


Ремонт двигателя, коробки передач, мачты - это очень дорого. Поэтому покупка «дешевого» погрузчика, требующего ремонта, может обойтись даже дороже, чем приобретение исправного в хорошем техническом состоянии или даже нового..


Не стесняйтесь задавать продавцу вопросы. Попросите у продавца показать фотографии погрузчика, где видно состояние погрузчика во время его покупки, до момента предпродажной подготовки.. 


Если продавец охотно отвечает на Ваши вопросы и у Вас не осталось никаких сомнений по качеству покупаемого Вами погрузчика - значит Вы уже нашли подходящий Вам вилочный погрузчик.

Желаем удачных покупок!


входит в Blog pro wózki widłowe
ПОДЕЛИТЬСЯ СТАТЬЕЙ
Теги
Toyota forklift fuel consumption

Japońskie używane wózki widłowe Toyota we Wrocławiu