Когда вы начинаете выбирать погрузчик, вам нужно выбрать тип привода погрузчика. Давайте рассмотрим все видыпогрузчиков.
Серию статей начнем с электрических погрузчиков.
Электрические погрузчики используются в основном в закрытых помещениях и складах. Давайте взглянем на самые популярные аккумуляторы тяговые на рынке.
Свинцово-кислотные тяговые аккумуляторы

Плюсы:
- низкая стоимость энергии по сравнению с дизельным топливом/бензином/газовым топливом;
- дружелюбие к окружающей среде - отсутствие посторонних запахов в помещении, где работает погрузчик.
Минусы:
- На погрузчике нельзя работать в три смены (время зарядки + время обязательного прогрева аккумулятора составляет 8-10 часов) После разрядки аккумулятора его нужно зарядить и подождать 8-10 часов. После зарядки нужно подождать время для остывания аккумулятора;
- Только аккумулятор может быть полностью заряжен. Запрещается выполнять короткие зарядки по 20-30 минут, а затем продолжать работу - такие короткие зарядки резко уменьшают ресурсы аккумуляторов (стандартное количество 1500 циклов зарядки и разрядки уменьшится с каждым таким зарядом);
- Наличие специальной аккумуляторной, оборудованной вытяжным капюшоном и соответствующей электрической сетью для зарядки аккумуляторов;
- Ограниченный срок службы батареи - до 6-7 лет. Затем замена на новую - цена новой начинается от 3000 долларов США (за старую батарею можно получить хорошие деньги при ее утилизации).
Гелевые тяговые аккумуляторы
Дополнительные плюсы и минусы к достоинствам и недостаткам аккумуляторов свинцовых.

Плюсы
- не требуется специальное помещение для зарядки, поскольку во время зарядки не выделяется взрывоопасный водород.
Минусы
- ограниченное количество циклов зарядки/разрядки - 800 циклов (по сравнению с 1500 циклами для свинцовых аккумуляторов);
- аккумуляторы не предназначены для работы на оборудовании, которое работает дольше чем 1 смену.
Литиевые аккумуляторы тяговые LiFePO4

Плюсы:
- декларированное количество зарядок-разрядок составляет 8000-9000 циклов (до 6 раз больше, чем в случае свинцового аккумулятора. Поскольку литиевые батареи появились на рынке только в 2018 году от малоизвестных производителей, нет практического подтверждения такой длительной жизни батарей;
- отсутствие необходимости зарядки с принудительной вентиляцией;
- возможность быстрой зарядки батареи - например, в обеденное время.
Минусы:
- очень высокая стоимость аккумулятора - в 3-4 раза дороже чем обычный свинцовый аккумулятор;
- на рынке доступны батареи только из китайских компонентов - ячеек, материнских плат;
- сложное устройство - в случае проблем с аккумулятором (например, отключение одной из ячеек, асимметрия ячеек) сервисный ремонт возможен только специалистами, которые имеют необходимый опыт, оборудование и программное обеспечение для успешного ремонта;
- в связи с тем, что зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов значительно мощнее по сравнению с зарядными устройствами свинцовых аккумуляторов, требуется более мощная электрическая сеть. Не все старые здания, а иногда и современные логистические центры, имеют возможность подключения таких зарядных устройств. Как правило, наличие мощной проводки в точках зарядки литий-ионного аккумулятора должно быть предусмотрено в проекте склада до его строительства.