Benzyna+LPG, udźwig 2,5 tony, długie widły -1400 mm, przesuw boczny, wysokość podnoszenia 3500mm, wbudowane wagi, 5371 m/godz., koła niebrudzące (!) superelastyczne. Kraj pochodzenia - Japonia. Po imporcie z Japonii.

1058 (!) motogodzin. 2014 rok, benzyna +LPG, udźwig 2,5 tony, przesuw boczny wideł, wysokość podnoszenia 3000mm, niebrudzące białe superelastyczne koła, po imporcie z Japonii. Bardzo mały przebieg wózka widłowego - potwierdza to minimalne zużycie łańcuchów i wideł (patrz zdjęcia), czystość chłodnic oraz ogólny stan techniczny wózka widłowego. Maska, kabina, błotniki, stopnie i mocowanie butli gazowej noszą drobne ślady zużycia, ale są w oryginalnym, fabrycznym lakierze. Jedynie pomarańczowy kolor na bokach i szary na spodzie przeciwwagi został ponownie pomalowany. Wszystkie dokumenty do UDT.

2014 rok, benzyna, przesuw boczny,4836 mtg, udźwig 2,5 tony, wysokość podnoszenia 3000mm, niebrudzące białe superelastyczne koła, po imporcie z Japonii

2018 rok, Japonia, 2 tony, LPG+benzina, LED oświetlenie, nagrywacz 360 stopni, szyba, dodatkowe tylne oświetlenie, dempfer hydrauliczny

2019 rok, benzyna, 4618 motogodzin, 1500 kg, pozycjoner wideł, idealny stan. W następnym tygodniu przeciwwaga zostanie przemalowana, zrobiony serwis wózku.

2021 rok. 2 tony, tylko 65 motogodzin. Maszt FSV4000, podwójne koła -możliwość używać jak wózek terenowy, fabryczne wykonanie antykorozyjne. Gwarancja 1 rok.

Benzyna, udźwig 1,5 tony, 2019!!! rok, 5095 motogodzin, SAS (System Aktywnej Stabilności). Koła nowe, pompowane. Lampa ostrzegawcza, dodatkowe tylne światło. Długie widły -1250 mm. Kraj pochodzenia - Japonia. Po imporcie z Japonii. Nie używany w Polsce.

benzynowy, 1.5 tony, 2006 rok, przebieg 5389 motogodzin, widły 1100 mm, nowe pompowane koła, SAS (System Aktywnej Stabilności).Po imporcie z Japonii.