Použité vysokozdvižné vozíky Toyota z Japonska
Zakúpené v Japonsku, nikdy nepoužité v Poľsku
Pôvodné prevádzkové hodiny motora
Spúšťajú sa od polovice otáčky, motor beží ticho a bez únikov
Perfektný technický stav, žiadne cudzie zvuky
Viac ako 15 rokov skúseností s nákupom a predajom vysokozdvižných vozíkov Toyota z Japonska.
Všetky vysokozdvižné vozíky prechádzajú prísnou kontrolou kvality a sú starostlivo vyberané.
Životnosť: Životnosť japonských vysokozdvižných vozíkov Toyota: minimálne 30 000 prevádzkových hodín
Záruka: Záruka na vysokozdvižný vozík - 3 mesiace - písomne potvrdená
Super spoľahlivý motor: Toyota 4Y, bez turbodúchadla
Továrenská inštalácia systému plynových fliaš: výparník plynu Regulátor Aisan
Stav: veľmi dobrý, pripravený na použitie.
Náhradné diely: náhradné diely pre japonské vysokozdvižné vozíky Toyota majú rovnaký kód ako európske vysokozdvižné vozíky. Všetko stojí lacno a je k dispozícii na Allegro.sk
Kvalita výroby vysokozdvižných vozíkov Toyota v japonskom závode je vyššia ako v európskom závode
prísne japonské technické testy, ktorými vozíky úspešne prešli
Pedantnosť a dôkladnosť japonských vodičov zaručujú lepší technický stav ako európske nákladné vozidlá
Väčšina predajcov ponúka vysokozdvižné vozíky Toyota vyrobené v Európe, my sa špecializujeme na japonské modely
Japonské modely (napr. 02-8FG15), európske modely (napr. 02-8FGF15) majú ďalšie písmeno F
Kúpa použitého vysokozdvižného vozíka Toyota je dobrou investíciou, ktorá ušetrí až polovicu nákladov na kúpu nového. Vzhľadom na to, že celkový zdroj motora na vysokozdvižných vozíkoch Toyota radu 8 je minimálne 30 000 strojových hodín pred generálnou opravou prevodovky a/alebo motora, je dobrý nápad kúpiť použitý vysokozdvižný vozík s počtom strojových hodín do 10 000? Áno, ale len ak je v dobrom prevádzkovom stave. *** Translated with www.DeepL.com/Translator (free version) ***
Na čo sa zamerať pri kúpe vysokozdvižného vozíka?
Skontrolujte rok výroby: Na prednom paneli vysokozdvižných vozíkov je kovový štítok, na ktorom je uvedený rok výroby. Rok výroby vysokozdvižného vozíka sa nachádza aj na základni bezpečnostného pásu. Informácie na štítku a na páse by sa mali zhodovať.
Počet odpracovaných hodín: Ako pochopiť, že počet motohodín zodpovedá skutočnosti?
Vzhľad vysokozdvižného vozíka: Stav volantu, rukovätí na zmenu smeru jazdy, rukovätí na ovládanie hydraulických funkcií - skontrolujte, či nie sú poškriabané.
Pozrite sa pod kapotu: Hladina a stav motorového oleja (prítomnosť emulzie), hladina hydraulickej a chladiacej kvapaliny, vzduchový filter - prítomnosť nečistôt a úlomkov, vzhľad motora
Kolesá: Na pneumatických kolesách by mal byť viditeľný dezén a na superelastických kolesách nesmie opotrebenie prekročiť indikátor opotrebenia (súvislá čiara nakreslená na boku kolesa).
Montážny vozík vidlice: Môžete sa postaviť na vidlice a skúsiť hojdať vysokozdvižným vozíkom doľava a doprava, aby ste zistili, či sú ložiská v poriadku.
Reťaze a hadice na stožiari: Priložte kovové pravítko k reťazi a skontrolujte veľkosť odchýlky od priamky. Veľká odchýlka poukazuje na vysoký počet najazdených kilometrov vozidla, takéto reťaze a hadice by sa mali okamžite vymeniť.
Vôľa torznej nápravy: Naštartujte invalidný vozík a prudko otočte volantom, pričom sa kolesá otáčajú. V dôsledku intenzívneho používania sa môžu čapy a tŕne na kolesách začať uvoľňovať a klepať, v takom prípade by sa mali vymeniť.
Naštartujte vysokozdvižný vozík: Urobte to niekoľkokrát, aby ste skontrolovali činnosť štartéra. Potom si vypočujte, či motor beží hladko, odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja a skontrolujte, či cez neho neunikajú výfukové plyny.
Kontrola funkčných svetiel: je potrebné skontrolovať činnosť svetlometov, osvetlenie pri jazde dozadu, činnosť zákrut.
Oprava motora, prevodovky, stožiara je veľmi nákladná. Kúpa "lacného" vysokozdvižného vozíka, ktorý potrebuje opravu, môže byť drahšia ako kúpa funkčného vysokozdvižného vozíka v dobrom technickom stave alebo nového.